5月26日，江苏省交通综合执法局沿海支队第二大队（以下简称大队）联合地方应急管理部门、G15滨海服务区管理单位等“一路多方”，在服务区开展“路政宣传月”集中宣传活动。本次活动紧扣“公路执法守底线、路政服务暖民心”主题，在重点宣传大件运输审批改革、百吨王严重超限危害治理、行政处罚案件网上自助办理的同时，融入防灾避险、自救互救等应急安全知识，为过往司乘人员和沿线群众送上了一份“普法+安全”的综合大礼包。

“以前申请大件运输许可，要准备厚厚一沓材料，现在系统自动生成申请表，省内营运证、临时牌照都不用交了。”在宣传台前，执法人员手持《大件运输审批改革措施》宣传页，向一位风电设备运输人员详细讲解“申请材料免提交”“智能填报”“智能选线”等九条改革举措。
据介绍，江苏省交通运输厅从大件生产和运输企业实际需求出发，推出了申请材料“免提交”、新增“智能填报”服务、上线“智能选线”功能、实施守信企业“信用批”、实施同类大件“批量批”、实施特殊产品“即时批”、实施审批服务“定制化”、实现现场核查“一日办”、重载车辆验算机制“更优化”等9条措施。改革后，一类大件许可“即刻办”，二类大件许可平均不超过2个工作日，三类大件许可平均不超过4个工作日，平均办件时长预计压缩30%以上。
“我们经常运输大型景观苗木，最怕审批耽误季节。现在‘即时批’和提前预约核查，真是解决了大难题。”一位苗木运输驾驶员听完介绍后，当场扫码关注了“沿海新潮”微信公众号，表示后续要尝试线上申请。
“车货总重超过100吨就是‘百吨王’，别只看多拉了几趟货，一旦出事，可能面临刑事责任！”在宣传展板的“百吨王危害”区域，执法人员结合《道路交通安全法》和真实案例，向围观的货车司机逐一讲解超限超载的六大危害：增大事故概率、增加伤亡率、易致刹车失灵、引发爆胎、破坏道路桥梁，以及高额的法律与经济后果。
宣传手册中明确列出：《道路交通安全法》第九十二条规定，货运机动车超过核定载质量30%的，处500元以上2000元以下罚款，并可吊销驾驶证；依据《道路运输企业和城市客运企业安全生产重大事故隐患判断标准》，“百吨王”驾驶员还可能因“危险作业罪”被追究刑事责任。
“更严重的后果还在后面——一年内违法超限运输超过3次的货运车辆，吊销车辆营运证；超过3次的驾驶人，责令停止从事营业性运输；企业违法超限车辆超过总数10%的，责令停业整顿，情节严重的吊销道路运输经营许可证。”执法人员逐条解读《公路安全保护条例》第六十六条，不少司机听后感慨：“这真是‘一超三罚’，车、人、企业都跑不掉。”
现场还展示了因超限导致桥梁受损、车辆爆胎侧翻的事故照片，用“隐性和积累性破坏”的比喻，让驾驶员直观理解超限对公路桥梁的长期危害。

与往年不同，本次活动特别邀请了地方应急管理部门共同参与。应急管理人员与交通执法人员一起，在服务区设置安全知识咨询台，发放安全相关宣传资料，重点讲解雨天行车安全、涵洞积水避险、车辆自燃应急处置、人员受伤急救等实用知识。
“夏季是台风和暴雨多发期，行驶在高速上遇到强降雨该怎么办？车辆如果突发故障，人员应该撤到哪儿？”应急管理人员结合近期气象预警信息，向货车司机和私家车主逐一解答。现场还演示了灭火器正确使用方法、三角警示牌规范摆放距离、心肺复苏基本操作等内容，吸引了不少司乘人员驻足学习。
“以前只知道超限超载违法，没想到遇到紧急情况怎么自救也很重要。今天既学了法律，又学了救命技能，这个宣传月活动很实在。”一位跑长途的货运驾驶员在应急演练互动区体验后表示。
活动当天，大队联合应急管理部门、滨海服务区管理单位，共累计发放各类宣传资料60余份，接受群众咨询20余人次，展出宣传展板5块，播放科普视频3部。同时，执法人员主动收集货运企业和司机的意见建议，建立联络机制，承诺为大件运输、涉路施工等提供定制化服务。
“路政宣传月只有一个月，但执法为民、安全守护永远在路上。”该大队一名负责人表示，将继续深化与应急管理、公安交警、经营管理单位的协作，推动大件许可更智能、超限治理更精准、网上办案更普及，同时常态化开展应急安全知识“三走进”，切实为公众营造畅通、安全、舒适、美观的公路通行环境。（通讯员：陈冬平  周焜）

审核：王馨   值班编辑：孔繁新